Сегодня пойдёт речь о том, как и чем лучше смазывать тросики на скутере, мопеде, велосипеде Трос, это не очень прихотливая деталь, он не нуждается в постоянном уходе и обслуживании. Однако при выходе из строя может парализовать весь скутер. Поэтому, если Вы заметили, что ручка газа начинает заедать, тормоз не до конца нажимается/отпускается то нужно, в первую очередь проверить состояние троса и если есть необходимость — смазать.

Сегодня пойдёт речь о типах автомобильных кузовов. Если Вы слышали только о седане и хетчбэке то тогда эта статья окажется для Вас крайне полезной. На самом деле типов кузовов существуют около десятка и сейчас мы поговорим о самых распространённых.

Проверять ремень ГРМ рекомендуется каждые 15 — 20 тысяч километров пробега. Обрыв ремня на 8-ми клапанной Калине не смертелен, клапана останутся целыми, а вот на 16-ти клапанной — погнет их. Поэтому за ремнем ГРМ нужно следить и своевременно менять его на новый (его ресурс от 50 до 80 000 километров пробега). Процесс замены ремня ГРМ почти одинаков и для 8-ми и для 16-ти клапанных двигателей.