Чистка ЕГР на дизельном двигателе 2.0 TDI | Car Hobby

- Лучший помощник автолюбителя

Чистка ЕГР на дизельном двигателе 2.0 TDI

18.12.2022
1096
Чистка клапана ЕГР на 2.0 TDI

После покупки автомобиля (VW Golf 5 2.0 TDI) было много чего сделано в плане обслуживания. Так же решил почистить и клапан ЕГР. Нареканий на его работу не было, кроме того факта, что внешне он был весь в масле. Вот и решил я снять его, почистить и за одно заменить уплотнительные колечки.

Снятие клапана ЕГР

Что бы снять клапан ЕГР с дизельного двигателя нужно подготовить следующий инструмент:

  • Шлицевая отвертка (не слишком большая);
  • Бита T-50 и T-30. Если таких нет, то вполне можно обойтись шестигранниками на 5 и на 4;
  • Жидкость для чистки карбюратора (любая) или есть специальная жидкость для чистки ЕГР, но по запаху она сильно напоминает первую;
  • Чистая ветошь.

Для начала нужно снять разъем с клапана. Легче всего это будет сделать при помощи шлицевой отвертки — вставьте ее перпендикулярно разъему в паз и легонько поверните, в это же время начинайте тянуть разъем на себя.

Будьте аккуратны, сильно не переусердствуйте с усилием на отвертке, так как такие разъемы очень часто ломаются!

как снять разъем с клапана ЕГР

Далее нужно открутить два болта, крепящие металлическую трубку, подводящую выхлопные газы к клапану ЕГР. Делать это нужно битой T-50 или шестигранником на 5. После вытаскивания болтов следите за прокладкой, она может упасть.

Сразу можно снять и вакуумную трубку, которая подключается с левой стороны. Если будет туго сниматься можно помочь отверткой, немного подталкивая шлангочку снизу.

Следующий шаг — снять патрубок подводящий воздух с турбины. Для этого все той же отверткой поддеваем за ушко стопорное кольцо и тянем его на себя. Кольцо НЕ нужно вытаскивать полностью, достаточно сдвинуть его приблизительно на 1см и, приложив некоторое усилие, стянуть патрубок вниз и немного отвести в сторону.

снятие патрубка подачи воздуха с клапана ЕГР
снятый патрубок воздуха с ЕГР

Теперь можно приступать к отвинчиванию болтов, которые крепят сам клапан ЕГР к 2.0 TDI. Крепится он на 3-х болтах — один спереди, один сбоку и один сзади (самый неудобный). Открутить передний не составит ни какого труда. Болт, который находится с боку достаточно легко можно открутить шестигранником на 4, битой T-30 подлезть у меня не получилось. А вот с болтом, который сзади пришлось повозиться. Этот болт очень длинный, он соединяет заслонку с клапаном ЕГР и так же крепит всю конструкцию ко впускному коллектору. Его я откручивал так же шестигранником на 4. Откручивал очень долго, по четверти оборота. Есть такое ощущение, что его очень просто было бы открутить из под низа, но ямы у меня не было, поэтому пришлось выкручивать так.

снятие клапана ЕГР для чистки
крепление клапана ЕГР
отвинчивание болтов крепления клапана ЕГР

После откручивания всех болтов клапан ЕГР вместе с заслонкой можно снимать и приступать к процессу чистки.

Чистка клапана ЕГР

У меня клапан ЕГР оказался практически чистым, поэтому понадобилось не так много времени, что бы отмыть весь налет. Для чистки ЕГР я использовал специальную жидкость которая так и называлась «для чистки клапанов ЕГР», старую зубную щетку и ветошь. Сначала забрызгивал все жидкостью, тер щеткой, снова жидкостью и снова щеткой. Когда грязи практически не осталось начал использовать ветошь. Вот какой результат у меня получился:

клапан ЕГР после чистки

Заслонку мыл только жидкостью и тряпкой, так как она была практически чистой. С ней старайтесь поаккуратнее, что бы сильно не придавить и не провернуть заслонку в сторону.

чистка заслонка двигателя 2.0 TDI

Для удобства чистки ЕГР его можно открутить от заслонки и мыть их отдельно друг от друга. А так как мне нужно было еще менять уплотнительные колечки, то именно так я и сделал. Номер уплотнительного кольца между заслонкой и клапаном ЕГР — N90978701, между клапаном ЕГР и впускным коллектором — N90927302, между клапаном ЕГР и металлической трубкой подачи отработанных газов — 180992 (производитель FA1, не оригинал).

Клапан ЕГР 2.0 TDI после чистки
Клапан ЕГР - подвод отработавших газов
Клапан ЕГР 2.0 tdi после чистки в зборе