Все началось с того, что стрелка спидометра стала странно себя вести — периодически прыгала вверх, вниз. Потом и вовсе легла и больше не поднималась. Стало ясно — надо менять датчик скорости. Ремонту он не подлежит, так как представляет собой цельный, литой кусок пластмассы, можно разве что разбить, посмотреть что внутри.

Как можно узнать, что двигатель троит, да очень просто — если двигатель троит, значит не работает один из цилиндров (отсюда и название поломки), двигатель начинает работать неустойчиво с характерным звучанием. Не нужно легкомысленно относиться к данной поломке, это довольно серьёзная неисправность.

Судя из названия этой статьи сейчас пойдет речь о датчике положения дроссельной заслонки на автомобилях ВАЗ. Как обычно, я расскажу о том, как датчик устроен, для чего он нужен и как его можно проверить.