На днях произошла такая неприятность — собрались вместе с другом ехать на работу. На этом можно было бы закончить рассказ, но нет. Завел машины, выгнал с гаража, едем, все как обычно. Не проехали и 100 метров, как вдруг машина начала дергаться и заглохла. Дальнейшие попытки запустить двигатель не увенчались успехом. Отталкали «бездыханное тело» на обочину и пошли на автобусную остановку:(

Несмотря на то, что уже давным-давно разработали ГБО 6-го поколения, огромной популярностью пользуются и его предшественники, а именно ГБО 2 и 4-го поколений. Именно их, в основном, и устанавливают в странах СНГ. О них и пойдет речь, а именно о их основных отличиях.

Современные машины, точнее их системы выпуска отработанных газов, оборудованы каталитическим нейтрализатором. Катализатор, как его еще называют, значительно уменьшает выбросы в атмосферу вредных веществ и при этом практически не влияет на мощность двигателя. В некоторых странах езда без него запрещена законодательством.