Устанавливаем правильный зазор на свечах

Очень часто проблемы с мотором автомобиля возникают из-за проблемы со свечами. Это может быть как поломка или загрязнение самой свечи так и неправильный зазор между электродом. Проблемы неправильно установленного зазора часто появляются из-за неосведомленности самих водителей в важности этого вопроса. Поэтому давайте разбираться.

Для начала давайте рассмотрим в каких условиях свече доводится работать. В камеру сгорания поступает воздушно-топливная смесь, под воздействием поршня она очень сильно сжимается и в этот момент на свече зажигания должна появится искра, что бы воспламенить ее. Как видим, что бы в очень плотной смеси появилась искра нужна большая разница потенциалов.

Двигатель — это единое целое, которое будет правильно работать только при исправности всех модулей. Так, к примеру, нагар на свечах может привести к перебоям работы двигателя. Если произойдет увеличение зазора между электродом свечи, то искра может стать очень слабой или вообще исчезнет. А это приведет к значительной потере мощности.

При покупке новых свечей зажигания нужно обращать внимание на их изготовителя. Старайтесь покупать только фирменные свечи, пусть они стоят немного дороже, но с ними Ваш автомобиль будет чувствовать себя намного надежнее и увереннее. Так же, в соображениях профилактики (каждые 15 000 километров), нужно проверять состояние свечей — зазора и нагара — и, при необходимости, исправлять недостатки. Каждый изготовитель двигателей должен давать рекомендации по поводу того, какой зазор нужно устанавливать на свечах. К таким рекомендациям нужно прислушиваться.

Водители со стажем, наверное, замечали, что изменяя зазор свечи, можно изменять работу и мощность мотора. но здесь главное не переусердствовать. В современных двигателях свечной зазор — очень важная штука. Если он будет отклонен хотя бы на четверть от нормы, то двигатель может начать потреблять больше топлива и при этом его мощность понизится.