Подделка топлива

Так же само, как мы заботимся о том, какую еду нам лучше есть, нужно заботиться о качестве заливаемого топлива в бак автомобиля. Но в условиях современного мира с каждым днём это становится все сложнее. Не смотря на то, что цены на топливо растут не зависимо от рост цены на нефть, качество бензина от этого не улучшается. К тому же, можно попасться на поддельный бензин.

Как подделывают топливо?

Есть два способа подделать топливо — гуманный и варварский. Начнём с первого. Для начала Вы должны представлять как делают бензин. Производят его, для всех не секрет, из нефти на нефтеперерабатывающих заводах. После первой переработки из нефти получают низкооктановый бензин (с октановым числом 60-70), керосин, мазут, сжиженный газ и прочее. Такой бензин совершенно не подходит для современных автомобилей. Затем он попадает в установку каталитического реформинга в результате чего у него повышается октановое число (90-98). Далее он проходит очистку. Такой бензин поступает на нефтебазы, а с них же на АЗС.

Недобросовестные владельци АЗС могут разбавлять горючее дешевыми присадками, которые увеличивают октановое число. Так из цистерны А-92, добавив несколько килограмм присадок, можно сделать цистерну А-98. Выгода на лицо.

В качестве присадок могут использовать ферроцен. Он довольно дешевый. Из 1 кг присадки получают 50 тонн высокооктанового бензина. Но не все так плохо, если добавлять присадку в разрешенных количествах то никакого вреда двигателю бензин не нанесет.

Метилтритбутиловый эфир — вторая по популярности присадка. Она более дорогая и со временем улетучивается, понижая октановое число. Поэтому требует дополнительного применения закрепителей. Добавление в разрешенных (ГОСТовых) нормах так же не нанесет вреда двигателю.

Варварский способ подделки топлива — добавление присадок в очень большом количестве. Таким образом можно купить самое дешовое топливо первого перегона с октановым числом 60-70 и путём злоупотребления присадками повысить его до необходимых 92-95. Такое топливо очень вредное для двигателя. Свечи покрывается красным налетом, появляются пропуски зажигания, увеличивается расход, уменьшается динамика автомобиля.

Такой бензин чаще всего можно купить «с рук», реже на стационарных АЗС.

Поэтому, что бы не попасть в просак, старайтесь заправляться на проверенных заправках, не гонитесь за дешевизной, оно того не стоит. Ремонт двигателя обойдётся в разы дороже сэкономленных денег.