Особенности вождения зимой

Опытные водители знают, что стиль вождения зимой существенно отличается от стиля вождения в летнее время. И на это есть особые причины — гололёд, слякоть, плохая видимость, обзорность и многое другое. Что бы избежать неприятностей, сохранить свой автомобиль и здоровье нужно придерживаться некоторых «правил», которые были придуманы самыми водителями.

Зимнее вождение автомобиля имеет свои особенности. Вот несколько актуальных советов по этому поводу:

• Всегда соблюдайте приличную дистанцию. Обычная, летняя, дистанция здесь не подойдёт. Дистанция зимой должна быть в два, а то и в три раза большей, что бы в экстренной ситуации успеть затормозить на скользкой дороге. К тому же Вы убережете своё лобовое стекло от попадания на него грязи из под колёс впереди идущего авто.
• Все маневры нужно делать как можно плавнее. Зимой не нужно совершать резких стартов, поворотов, разворотов. Старайтесь оповестить о своём маневре окружающих за благо временно.
• Соблюдайте скоростной режим. 60 км/час — это не для скейтбордов! Особенно зимой. Двигаясь с такой скоростью Вы всегда сможете вовремя остановиться и своевременно отреагировать на дорожную обстановку.
• Побеспокойтесь о видимости — купите новые дворники. Если старые дворники не способны очистить стекло за один проход — их нужно заменить. Ведь зимой их работ куда более актуальна, чем летом.

• Возите с собой бутылку с омывающей жидкостью. Если она закончится в дороге, у Вас всегда должна быть возможность долить ее. Зимой незамерзайка куда более полезна чем летом, к тому же, используется более чаще. Покупайте новую не тогда, когда она закончится в бачке, а тогда, когда ее не станет в запасной канистрочке.
• Ездите с включенным ближним светом фар. Таким образом Вы делаете себя более заметным на дороге.
• «Уступи дорогу дураку». Лучше пропустить лезущий вперёд автомобиль, чем попасть в аварию и быть при этом правым. Пропустив Вы потеряете пару минут, а попав в ДТП насмарку пойдет весь день.
• Не спешите рвать вперёд со светофоров. Некоторые умники могут разгоняется, что бы успеть на зелёный мигающий и не успевают, а остановиться на полном ходу зимой, как Вы знаете, не так уж и просто.
• Остерегайтесь луж. Есть такое явление, как аквапланирование — на скорости от 40 до 70 км/час колёса автомобиля могут отрываться от асфальта, плыть по воде. В таком случае водитель теряет контроль над машиной — ни повернуть, ни остановиться. Если же в лужу попало только одно колесо, то любой манёвр, остановка может привести к развороту авто.

• Если переобуваетесь на зимнюю резину, то обязательно переобувайте все 4 колёса. Никаких «переобую только ведущие». Ось на зимней резине будет более устойчивей держать дорогу, в то время как ось с летней будет плыть из стороны в сторону.

Вот такие вот особенности вождения зимой. Это, конечно, не все советы касательно зимнего вождения, всего не припомнишь. Если Вы знаете что-то еще — поделитесь своим опытом с нами в комментариях ниже.