Сегодня пойдёт речь о том, как и чем лучше смазывать тросики на скутере, мопеде, велосипеде Трос, это не очень прихотливая деталь, он не нуждается в постоянном уходе и обслуживании. Однако при выходе из строя может парализовать весь скутер. Поэтому, если Вы заметили, что ручка газа начинает заедать, тормоз не до конца нажимается/отпускается то нужно, в первую очередь проверить состояние троса и если есть необходимость — смазать.

То, что течёт сальник распредвала я заметил уже давно — вся левая часть двигателя закидана маслом. Но тек он не так, что б и сильно, поэтому с заменой я не спешил. Об этом начал задумываться только с приближением холодов — нужно было подготавливать машину к зиме, что бы потом не пришлось лишний раз морозить руки и пятую точку.

Казалось бы, что сложного в буксировке авто с АКПП? Берешь трос, крепишь его к двум автомобилям и вперёд. Но если у Вас автомат, то горячитесь, с ним не все так просто, как с механикой. Некоторые специалисты вообще не рекомендуют буксировать автомобиль с АКПП, так как последняя может просто поломаться. И от части они правы.