Началось все с того, что по дороге с работы домой ни с того ни с сего двигатель начал троить и перестал тянуть. Перед этим на приборной панели загорелся чек, предварительно помигав несколько раз. Проблема решилась остановкой и перезапуском двигателя. Спустя несколько дней тоже самое повторилось снова. Решил провести диагностику автомобиля.

В процессе работы двигателя масло, которое наматывает круги по системе смазки, окисляется, впитывает в себя продукты сгорания топлива, подбирает мелкие частички металлической стружки. И, если подумать логически, такое масло долго не протянет и его необходимо будет либо менять после каждой второй поездки, либо как-то очищать от всего г#вна, которое оно накапливает.

Авторынок б/у автомобилей богат хорошими вариантами. Но любой хороший вариант для не опытного покупателя может оказаться котом в мешке. На первый взгляд идеальный автомобиль может являться восстановлем после аварии. Как не попасться на эту уловку, как определить битую машину? Об этом мы и поговорим.