- Лучший помощник автолюбителя

Что лучше автомат или механика?

07.06.2015
689
что лучше автомат или механика

При покупке нового автомобиля у автовладельцев, помимо вопросов о двигателе, возникает вопрос — что лучше автомат или механика, какая коробка передач будет более эффективной? Но если механическая КПП всего одна, то «автоматов» есть несколько разновидностей — автоматическая, роботизированная, бесступенчатая. Давайте рассмотрим их более подробнее.

Механическая коробка передач

Из всех существующих коробок передач, механика — самая простая и дешевая. Из-за этого автомобили с такой коробкой будут стоить дешевле, чем с «автоматом». Обслуживание и ремонт механической КПП так же не дорогие и довольно просты. Механика более надежная и выносливая. Но здесь нужно учитывать человеческий фактор. Если водитель-новичек, не имеющий опыта езды на МКПП будет управлять авто с такой коробкой, то вероятность ее поломки возрастает в разы. С опытным же водителем такая коробка прослужит намного дольше.

механика

Плюсы механики:

  • простота конструкции и обслуживания
  • низкая стоимость
  • большой ресурс работы
  • экономия топлива (потребление на 10-15% меньше, чем у автомата)
  • высокий КПД
  • довольно не большой вес
  • водитель сам может выбрать стиль езды

Минусы:

  • сложна в эксплуатации для неопытных водителей
  • довольно большой интервал между переключением скоростей (у автомата в разы меньше)
  • водитель быстрее устает за рулем, так как самостоятельно переключает передачи

Автоматическая коробка передач

Конструкция автомата намного сложнее, чем механики. Он включает в свой состав большее число агрегатов и узлов, которые имеют сложный алгоритм взаимодействия. Это несомненно делают автоматическую коробку передач намного дороже механической. Ремонт так же обойдется Вам в копеечку. Та и сам автомобиль с АКПП будет стоить дороже. Во многих моделях автомат идет как дополнительная опция.

автомат

Но с автоматом очень удобно ездить в городском режиме, особенно такая коробка придется по вкусу новичкам. Не нужно постоянно переключать передачи.

Плюсы автомата:

  • простота в эксплуатации
  • не возможно перегрузить двигатель (как часто бывает на механике)
  • очень маленький интервал между переключением с одной передачи на другую

Минусы:

  • высокая стоимость и дорогой ремонт
  • большой вес
  • расход топлива больше, чем с механикой
  • низкая приемистость авто
  • невозможно буксировать авто
  •  меньший ресурс работы, чем у механики

Все вышеуказанные +\- относятся в гидромеханической коробке передач. Теперь о немного о других автоматах. Роботизированная КПП отличается низкой стоимость (если сравнивать с другими) изготовления и ремонта, но при переключении передач есть рывки.

Коробка с 2-мя сцеплениями отлично передает колесам крутящий момент, практически отсутствует потеря мощности двигателя. Но такие коробки очень не надежны и дороги в ремонте.

Так что же лучше выбрать — автомат или механику? На сегодняшний день самым оптимальным выбором будет механика — она проста, не дорогая и надежная.