Чистка РХХ

РХХ — это регулятор холостого хода. Другими словами датчик, который регулирует обороты двигателя на холостом ходу. В процессе эксплуатации он загрязняется, обрастает слоями пыли, масла и прочего. Это, естественно, влияет на точность его работы — холостой ход становится не устойчивым, обороты плавают. Что бы вернуть двигателю устойчивую работу достаточно просто почистить РХХ, или же заменить при необходимости.

Чистку РХХ будем разбирать на примере классического ВАЗовского 8-ми клапанного мотора (21114-50).

Чистка РХХ ВАЗ

Регулятор холостого хода находится в ДЗ (дроссельной заслонке). Что бы к нему добраться ДЗ лучше всего снять. Она крепится всего 2-мя болтами под ключ на 13.

Достаточно снять патрубок с воздушного фильтра, трубки подачи тосола снимать не обязательно.

РХХ находится ровно под ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки). Его снимать не обязательно ибо чистить там нечего. Чисто из любопытства можно снять, посмотреть как он устроен.

Отсоединяем провода, выкручиваем 2 винта и вытаскиваем регулятор наружу.

У меня он достаточно чистый, так как не так давно чистился. У Вас же картина может быть совершенно противоположной. Чистить лучше всего жидкостью для чистки карбюраторов или, на крайняк, бензином. Счищаем весь налет, вытираем насухо и устанавливаем назад.

Заодно можно почистить и саму дроссельную заслонку, лишним не будет. На ее внутренних стенках так же собирается не мало грязи.

После чистки рхх устанавливаем все на свои места согласно купленным билетам. Запускаем двигатель и радуемся его ровной работе на холостом ходу.